AUDI BOSCH MD1CP004 Stage 1
Recalibrage des cartographies de couple, de suralimentation et d’injection dans les limites du matériel d’origine.
Voiture · BOSCH MD1CP004
AUDI BOSCH MD1CP004 sur RemapCloud : chargez la lecture d’origine, voyez quelles opérations ci-dessous conviennent à votre fichier, puis téléchargez le résultat préparé.
Opérations
Les opérations sur les systèmes antipollution ne sont proposées que pour un usage autorisé par la loi locale (ex. hors route / compétition / export) ; la responsabilité incombe à l’utilisateur.
Opération par opération
Recalibrage des cartographies de couple, de suralimentation et d’injection dans les limites du matériel d’origine.
Désactive dans le logiciel les fonctions du filtre à particules et les défauts associés.
Désactive la gestion de la recirculation des gaz d’échappement et ses codes défaut.
Désactive la logique de dosage SCR/AdBlue et les avertissements associés.
Regroupe en une seule livraison les opérations antipollution disponibles pour le fichier.
Une calibration pour les véhicules dotés de modifications matérielles : admission, échappement ou échangeur.
Désactive dans le calculateur les codes défaut sélectionnés.
Supprime ou relève le limiteur de vitesse défini dans le logiciel.
Désactive la fonction du papillon motorisé (TVA) et ses codes défaut.
Véhicules
Voir aussi
L’opération recherchée manque ? Laissez une demande
Marque et ECU sont pré-remplis ; indiquez l’opération manquante en note. Les ECU les plus demandés reçoivent d’abord une solution. Votre demande est enregistrée ; lorsqu’une solution est ajoutée, elle apparaît sur cette page.
Chargez votre fichier gratuitement — voyez quelles opérations fonctionnentPlage typique
| Moteur | Puissance | Couple |
|---|---|---|
| Turbo diesel | +20–30 % | +25–35 % |
Des plages, pas des promesses : la variation réelle dépend du véhicule, de son matériel et du fichier. Votre fichier est d’abord contrôlé pour la compatibilité.
Aide
Stage 1, FAP / DPF Off, EGR Off, AdBlue / SCR Off, Full Emission Off, Stage 2, DTC Off, Vmax Off, TVA Off. Dans le panneau, une opération n’est proposée que si le fichier chargé correspond à une solution vérifiée.
La lecture d’origine, non modifiée, du calculateur, complète si possible. La pré-analyse indique si le fichier est reconnu avant tout débit de crédit.
Aucun crédit n’est débité. Vous pouvez laisser une demande avec la marque et l’ECU pour que le calculateur soit étudié.
La correction du checksum se fait dans un onglet dédié. Si un calculateur ne peut pas être corrigé automatiquement, le résultat porte un avertissement clair.
Oui. Les résultats qui ne peuvent pas être entièrement vérifiés sont signalés pour contrôle et portent un avertissement ; ne les écrivez dans le véhicule qu’après vérification.
Trois étapes
Lisez le calculateur avec votre propre outil et chargez le fichier d’origine. La pré-analyse est gratuite.
Seules les opérations adaptées à ce fichier précis sont proposées.
Le fichier préparé est contrôlé avant la livraison ; le crédit n’est débité qu’à la livraison d’un résultat. La correction du checksum a son propre onglet.
Créez un compte, chargez la lecture d’origine et voyez quelles opérations conviennent. La pré-analyse ne consomme aucun crédit.
Lancer la pré-analyse gratuite