Prix
Logiciel de chiptuning, tarifs : forfaits et crédits par travail
Chez RemapCloud, vous payez en crédits. Vous achetez un forfait ; chaque travail utilise un nombre défini de crédits, débités seulement quand un résultat vous est livré. Charger votre fichier pour voir le calculateur reconnu et ce qui est faisable reste toujours gratuit.
Adhésion & Forfaits
Tarifs en bref
- Crédits seulement en cas de succèsAucun crédit n’est débité pour un travail qui ne peut pas être livré.
- Remboursement en cas d’échecSi l’une des opérations choisies ne peut pas être appliquée, le fichier n’est pas livré et le crédit est remboursé.
- Résultat non vérifié signaléChaque résultat traité automatiquement est contrôlé octet par octet ; un résultat non vérifiable est clairement signalé.
- Alerte sur les ECU signés RSAPour les familles d’ECU signées RSA reconnues, nous indiquons quoi faire pour la somme de contrôle.
Par crédit ≈ 1,85 € – 5,00 €
Selon la taille du forfait et le niveau de support ; sur la base du prix du premier achat, hors TVA.
Stage 1 voiture/moto : 2 crédits
≈ 3,70 € – 10,00 € · voitures, motos
Stage 1 poids lourds : 3 crédits
≈ 11,80 € – 15,00 € · camions, tracteurs, engins, marine
Stage 1 + 1 module : 3 crédits
Chaque module supplémentaire +1 crédit · poids lourds Stage 1 + 1 module 4 crédits.
Travail de modules : 1 crédit
Autant de modules que vous voulez dans un même travail.
Qu’est-ce que la licence annuelle ? Ce sont les frais de renouvellement payés chaque année après le premier achat du forfait ; chaque renouvellement recharge les crédits du forfait sur votre compte.
Les crédits ne sont débités qu’en cas de livraison réussie ; un travail qui ne peut pas être livré est remboursé.
Forfaits
Choisissez un forfait de crédits
Voiture · 300 crédits
Offre de lancement 52 % de remise
Prix normal: 1 450,00 €
700,00 € (premier achat) · 300 crédits
≈ 2,33 € / crédit
Licence annuelle (renouvellement): 600,00 € / an
Accès : Voiture
AcheterChiptuning File Service · 500 crédits
Offre de lancement 51 % de remise
Prix normal: 2 150,00 €
1 050,00 € (premier achat) · 500 crédits
≈ 2,10 € / crédit
Licence annuelle (renouvellement): 600,00 € / an
Accès : Voiture
Logiciel de traitement automatique de fichiers · voitures uniquement · Fonctionnement →
AcheterVoiture · 730 crédits
Offre de lancement 53 % de remise
Prix normal: 2 850,00 €
1 350,00 € (premier achat) · 730 crédits
≈ 1,85 € / crédit
Licence annuelle (renouvellement): 600,00 € / an
Accès : Voiture
AcheterFull 300
Offre de lancement 23 % de remise
Prix normal: 1 950,00 €
1 500,00 € (premier achat) · 300 crédits
≈ 5,00 € / crédit
Licence annuelle (renouvellement): 600,00 € / an
Tous les types de véhicules
AcheterFull 500
Offre de lancement 23 % de remise
Prix normal: 2 850,00 €
2 200,00 € (premier achat) · 500 crédits
≈ 4,40 € / crédit
Licence annuelle (renouvellement): 600,00 € / an
Tous les types de véhicules
AcheterFull 750
Offre de lancement 23 % de remise
Prix normal: 3 850,00 €
2 950,00 € (premier achat) · 750 crédits
≈ 3,93 € / crédit
Licence annuelle (renouvellement): 600,00 € / an
Tous les types de véhicules
AcheterVous achetez un forfait une fois ; il se renouvelle chaque année avec la licence annuelle. Prix hors TVA.
Crédits
Combien de crédits par travail
Stage 1 et travaux de modules
Un travail de modules coûte 1 crédit (autant de modules que vous voulez) ; Stage 1 coûte 2 crédits pour voitures/motos et 3 crédits pour camions, tracteurs et engins. Avec Stage 1, chaque module ajouté coûte +1 crédit (Stage 1 + 1 module : 3 crédits pour voitures/motos, 4 crédits pour camions, tracteurs et engins). Aucun crédit n’est débité pour un travail sans résultat.
Somme de contrôle
Vous corrigez la somme de contrôle dans un onglet séparé : 1 crédit, utilisé seulement quand le résultat est prêt. Certains calculateurs récents signés RSA demandent un outil externe ; le logiciel le repère et vous prévient d’avance.
| Travail | Voiture · Moto | Camion · Tracteur · Engin · Marine |
|---|---|---|
| Stage 1 | 2 | 3 |
| Chaque module choisi avec Stage 1 (DPF, EGR, AdBlue, Flap…) | +1 | +1 |
| Stage 1 + DPF | 3 | 4 |
| Stage 1 + DPF + EGR | 4 | 5 |
| Stage 1 + DPF + EGR + AdBlue (FULL EMISSION) | 3 | 4 |
| Module seul (DPF, EGR, AdBlue… un ou plusieurs) | 1 | 1 |
| Désactivation DTC (onglet DTC) | 1 | 1 |
Questions
Questions fréquentes
Comment le prix est-il établi ?
Un travail de modules coûte 1 crédit (autant de modules que vous voulez) ; Stage 1 coûte 2 crédits pour voitures/motos et 3 crédits pour camions, tracteurs et engins. Avec Stage 1, chaque module ajouté coûte +1 crédit (Stage 1 + 1 module : 3 crédits pour voitures/motos, 4 crédits pour camions, tracteurs et engins). Aucun crédit n’est débité pour un travail sans résultat. Vous achetez un forfait une fois ; il se renouvelle chaque année avec la licence annuelle. La pré-analyse ne demande aucun crédit.
La pré-analyse est-elle gratuite ?
Oui. Avec un compte gratuit, vous chargez votre fichier et voyez l’identification de l’ECU et les opérations applicables à votre fichier sans dépenser de crédits. Les crédits ne sont utilisés qu’au lancement d’une opération et remboursés si elle ne peut pas être livrée.
Que se passe-t-il si l’une des opérations choisies ne peut pas être appliquée ?
Le fichier n’est pas livré et le crédit est remboursé. L’opération qui n’a pas pu être appliquée vous est indiquée.
Un crédit est-il débité pour une opération déjà présente dans mon fichier ?
Non. Si l’analyse détecte qu’une opération est déjà appliquée dans votre fichier, sa carte ne peut pas être sélectionnée et la demande est refusée sans débit de crédit. La même règle vaut pour les opérations partiellement appliquées ou dont l’état ne peut pas être déterminé.
Saurai-je à l’avance si une opération ne s’adapte pas entièrement à mon fichier ?
Si l’analyse prévoit que la solution ne s’adaptera que partiellement à votre fichier, la carte de l’opération indique 'application partielle' avant votre choix. C’est une prévision ; le résultat figure dans le rapport de livraison.
La somme de contrôle est-elle corrigée dans le fichier livré ?
Non. La somme de contrôle n’est pas corrigée dans le fichier traité ; le fichier n’est donc pas prêt à être écrit tel quel. Avant l’écriture, corrigez-la dans l’onglet RemapChecksum ou écrivez le fichier avec votre outil de lecture s’il corrige la somme de contrôle pendant l’écriture.
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Pages à découvrir
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Le compte est gratuit. Chargez votre fichier et voyez les opérations Stage 1, FAP, EGR et AdBlue applicables avant de dépenser un crédit.
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