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Famille d’ECU · Camion · Bus, Tracteur

CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 — Stage 1, FAP / DPF Off, EGR Off, AdBlue / SCR Off Solutions

Le calculateur CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 équipe des véhicules camion · bus, tracteur de marques comme CLAAS, MERCEDES TRUCKS. La bibliothèque RemapCloud contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d’ECU.

Chargez votre fichier gratuitementVoir les opérations
Pré-analyse gratuiteIdentification de l’ECU et options qui fonctionnent sur votre fichier, sans crédit
Pas de résultat, pas de fraisCrédit débité à la livraison
Sortie vérifiéeLes résultats incertains sont signalés
RemapChecksumCorrection de checksum dans son onglet

Performance

Gain Stage 1 attendu

+15–25 %gain de puissance
+20–30 %gain de couple
Diesel (poids lourds)type de moteur

Il s’agit d’une plage attendue ; la valeur réelle dépend de l’équipement du véhicule et du fichier. La compatibilité est revérifiée au chargement.

Opérations

Opérations disponibles pour ce calculateur

Stage 1Plus de puissance et de couple, une accélération plus franche.FAP / DPF OffLa régénération et les codes défaut liés au FAP sont coupés dans le logiciel.inclus dans le pack Full EmissionEGR OffLa gestion de la vanne EGR et ses codes défaut sont coupés dans le logiciel.inclus dans le pack Full EmissionAdBlue / SCR OffLe dosage AdBlue/SCR et ses alertes sont coupés dans le logiciel.inclus dans le pack Full EmissionFull Emission OffFAP, EGR et AdBlue/SCR traités ensemble, dans un seul fichier, en une fois.

Les opérations sur les systèmes antipollution ne sont proposées que pour un usage autorisé par la loi locale (ex. hors route / compétition / export) ; la responsabilité incombe à l’utilisateur.

Opérations

Opérations CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 en détail

CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 Stage 1

Calibration logicielle qui tire davantage des cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres ; RemapCloud la prépare pour votre fichier. Stage 1 est disponible pour CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier. Diesel (poids lourds) : +15–25 % gain de puissance, +20–30 % gain de couple.

Par marque et calculateur : MERCEDES TRUCKS CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 Stage 1

Stage 1 : toutes les familles d’ECU prises en charge

CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 Full Emission Off

Pack qui désactive ensemble dans un seul fichier les systèmes antipollution FAP, EGR et AdBlue/SCR. Full Emission Off est disponible pour CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 avec une solution vérifiée dans la bibliothèque : chargez le fichier d’origine ; le logiciel n’active l’opération que si elle s’applique à votre fichier.

Par marque et calculateur : CLAAS CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 Full Emission Off · MERCEDES TRUCKS CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 Full Emission Off

Full Emission Off : toutes les familles d’ECU prises en charge

Marques

Marques utilisant ce calculateur

MERCEDES TRUCKSCamion · Bus · Stage 1, Full Emission OffCLAASTracteur · Full Emission Off

Fonctionnement

Comment ça marche ?

Charger

Chargez la lecture d’origine du calculateur

Choisir

Le logiciel identifie l’unité dans le fichier et ne montre que les options qui y fonctionnent

Traiter

L’opération choisie est préparée et contrôlée avant livraison

Télécharger & Somme de contrôle

Le crédit n’est débité qu’à la livraison d’un résultat. La somme de contrôle se fait dans un onglet séparé.

L’opération recherchée manque ? Laissez une demande

Marque et ECU sont pré-remplis ; indiquez l’opération manquante en note. Les ECU les plus demandés reçoivent d’abord une solution. Votre demande est enregistrée ; lorsqu’une solution est ajoutée, elle apparaît sur cette page.

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Questions

Questions fréquentes

Stage 1 est-il possible sur CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 ?

Oui. La bibliothèque RemapCloud contient une solution Stage 1 vérifiée pour CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2. Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

FAP / DPF Off est-il possible sur CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 ?

Oui. La bibliothèque RemapCloud contient une solution FAP / DPF Off vérifiée pour CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 (inclus dans le pack Full Emission). Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

EGR Off est-il possible sur CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 ?

Oui. La bibliothèque RemapCloud contient une solution EGR Off vérifiée pour CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 (inclus dans le pack Full Emission). Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

AdBlue / SCR Off est-il possible sur CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 ?

Oui. La bibliothèque RemapCloud contient une solution AdBlue / SCR Off vérifiée pour CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 (inclus dans le pack Full Emission). Au chargement du fichier d’origine, la compatibilité est mesurée au niveau hex.

Quelles marques utilisent le calculateur CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 ?

MERCEDES TRUCKS, CLAAS, sur des véhicules camion · bus, tracteur. Les liens du tableau mènent à la liste d’opérations de chaque marque.

Combien de crédits pour un travail CONTINENTAL MCM2.1 D1/D2 ?

Un travail de modules coûte 1 crédit et Stage 1 coûte 3 crédits ; aucun crédit si aucun résultat n’est livré. Stage 1 + 1 module coûte 4 crédits ; chaque module supplémentaire +1 crédit.

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