Fahrzeugtyp · Motorrad
Motorrad-Chiptuning — ECU-Datei Stage 1, Vmax Off, Kat Off (Decat), Pop & Bang
Software für ECU-Remapping und Chiptuning von Motorrad-, Roller- und ATV-ECU-Dateien: Laden Sie die aus dem Motorrad-Steuergerät gelesene Originaldatei hoch; das Steuergerät wird aus der Datei selbst erkannt, und nur die auf Ihre Datei anwendbaren Funktionen werden freigeschaltet. Unten finden Sie Motorrad-Marken, ECU-Familien sowie Funktionen mit geprüften Lösungen in der Bibliothek.
Marken
Motorrad-Marken
Tippen Sie auf eine Marke: Steuergeräte und Funktionen stehen auf deren eigener Seite.
Funktionen
Verfügbare Funktionen für Motorrad-Steuergeräte
Aufgeführt sind nur Funktionen, für die es in der Bibliothek eine geprüfte Lösung für diesen Fahrzeugtyp gibt.
Eingriffe in Abgassysteme werden nur für gesetzlich zulässige Verwendung angeboten (z. B. Offroad / Motorsport / Export); die Verantwortung liegt beim Nutzer.
Leistung
Typischer Stage-1-Zugewinn
Typischer Bereich; der genaue Wert hängt von Fahrzeugausstattung und Datei ab. Beim Hochladen wird die Kompatibilität auf Hex-Ebene gemessen.
ECU-Familien
Motorrad-ECU-Familien
Aufgeführt sind nur ECU-Familien mit geprüfter Lösung für diesen Fahrzeugtyp.
So funktioniert’s
RemapCloud: Software für ECU-Remapping und Chiptuning
RemapCloud ist eine Chiptuning-Software für Ihre eigene Motorrad-Datei. Im Deutschen heißt Chiptuning auch Kennfeldoptimierung: Angepasst werden die Kennfelder, nicht die Hardware.
Hochladen
Original-ECU-Datei hochladen
Auswählen
Das System erkennt das Steuergerät aus der Datei und schaltet nur wirklich anwendbare Lösungen frei
Verarbeiten
Die Lösung wird auf Hex-Ebene geprüft und angewendet
Herunterladen & Prüfsumme
Credits nur bei erfolgreicher Lieferung. Die Prüfsumme korrigiert das integrierte RemapChecksum in einem eigenen Tab.
Was ist eine ECU-Datei, und welche Marken und Fahrzeugtypen gibt es?
ORI und MOD im Vergleich, die Funktionen für Ihre Datei und das Markenverzeichnis von A bis Z auf einer Seite.
Blog
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Fragen
Häufige Fragen
Wie viel Leistung bringt Stage 1 beim Motorrad?
Benziner (Turbomotoren): +15–25 % mehr Leistung, +15–25 % mehr Drehmoment. Typischer Bereich; der genaue Wert hängt von Fahrzeugausstattung und Datei ab. Beim Hochladen wird die Kompatibilität auf Hex-Ebene gemessen.
Welche Funktionen gibt es für Motorrad-Steuergeräte?
Funktionen mit geprüfter Lösung für diesen Fahrzeugtyp: Stage 1, Vmax Off, Kat Off (Decat), Pop & Bang. Nicht alle sind bei jeder Datei verfügbar; die Software schaltet nur frei, was auf Ihre Datei anwendbar ist.
Welche Datei soll ich als Motorrad-ECU-Datei hochladen?
Die mit Ihrem eigenen Gerät aus dem Steuergerät gelesene Original-(Roh-)Datei. Das Steuergerät wird aus der Datei selbst erkannt; wird sie nicht erkannt, bittet das Panel Sie, Fahrzeugtyp, Marke und Steuergerät selbst auszuwählen. Die Vorab-Analyse ist kostenlos.
Wie viele Credits kostet ein Auftrag für eine Motorrad-ECU-Datei?
Ein Modulauftrag kostet 1 Credit (beliebig viele Module pro Auftrag); Stage 1 kostet 2 Credits für Pkw/Motorrad und 3 Credits für Lkw, Traktoren und Baumaschinen. Mit Stage 1 kostet jedes zusätzliche Modul +1 Credit (Stage 1 + 1 Modul: 3 Credits für Pkw/Motorrad, 4 Credits für Lkw, Traktoren und Baumaschinen). Ohne Ergebnis wird kein Credit abgebucht.
Laden Sie Ihre erste Datei hoch.
Das Konto ist kostenlos. Datei hochladen und anwendbare Stage-1-, DPF-, AGR- und AdBlue-Funktionen sehen, bevor ein Credit verbraucht wird.
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